- 13,579
- 20
- 8 Ноя 2022
Hyperbola-2 устанавливает новый стандарт точности посадки.
Компания iSpace, базирующаяся в Пекине, совершила значительный шаг на пути к созданию собственной многоразовой ракеты-носителя, успешно проведя полномасштабное испытание первой ступени ракеты Hyperbola-2. Испытание, прошедшее на космодроме Цзюцюань в пустыне Гоби на севере Китая, длилось менее минуты, но этого времени хватило, чтобы подтвердить готовность компании к запуску более крупной и мощной ракеты Hyperbola-3 в 2025 году.
В официальном заявлении в аккаунте WeChat компании iSpace отмечается, что испытание "обеспечило сильную техническую поддержку для разработки ракеты Hyperbola-3 среднего и большого класса, над которой мы сейчас работаем". Успех испытания стал прорывом для коммерческого космического сектора Китая и дал старт стремлению страны догнать мировые передовые технологии в области многоразовых ракет.
Испытание вертикального взлета и посадки (VTVL) показало точность приземления в 1,7 метра, а первая ступень ракеты Hyperbola-2 достигла высоты 178,4 метра перед контролируемым спуском и приземлением. Этот полет подтвердил общую схему компании по разработке восстанавливаемой первой ступени и связанных с ней технологий, включая систему тяги, навигацию и управление при посадке, а также буферные и поддерживающие устройства.
Ранее в этом году iSpace объявила о пропуске планов по Hyperbola-2 и намерении сразу перейти к более крупной и мощной Hyperbola-3 длиной 69 метров, планируя первый полет через два года. Восстановленная Hyperbola-2 представляет собой ракету меньшего масштаба с двумя ступенями, работающую на метане и жидком кислороде, длиной 28 метров и грузоподъемностью 1,9 тонны на низкую околоземную орбиту.
Самый мощный аппарат в семействе Hyperbola-3, включающий три модели, имеет конфигурацию, аналогичную Falcon Heavy от американской компании SpaceX. Hyperbola-3B с центральным блоком и двумя боковыми ускорителями сможет отправлять до 8,5 тонн груза на низкую околоземную орбиту в многоразовом режиме.
Компания iSpace, которая в 2019 году вошла в историю как первая частная китайская компания, запустившая ракету на орбиту, является одной из нескольких китайских компаний, работающих над многоразовыми ракетами. Конкуренты, такие как Galactic Energy и CAS Space, использовали уменьшенные тестовые образцы для проверки технологий и алгоритмов навигации, управления и контроля в фазе вертикального восстановления своих ракет.
На данный момент только SpaceX разработала ракету, способную к вертикальной мягкой посадке и многократному использованию. Миссии Falcon 9 включали отправку спутников Starlink на орбиту и доставку астронавтов и грузов на Международную космическую станцию.
Космические власти Китая заявили, что ракеты-носители серии "Длинный марш" остаются конкурентоспособными, но новые технологии, включая многоразовые ракеты, разрабатываются для снижения будущих затрат. Китайские ученые разработали сложные, умные ракетные двигатели, которые помогли высадить ровер на Марсе и вернуть образцы с Луны, но испытания этих технологий на многоразовых аппаратах до сих пор ограничивались уменьшенными прототипами.
Компания iSpace, базирующаяся в Пекине, совершила значительный шаг на пути к созданию собственной многоразовой ракеты-носителя, успешно проведя полномасштабное испытание первой ступени ракеты Hyperbola-2. Испытание, прошедшее на космодроме Цзюцюань в пустыне Гоби на севере Китая, длилось менее минуты, но этого времени хватило, чтобы подтвердить готовность компании к запуску более крупной и мощной ракеты Hyperbola-3 в 2025 году.
В официальном заявлении в аккаунте WeChat компании iSpace отмечается, что испытание "обеспечило сильную техническую поддержку для разработки ракеты Hyperbola-3 среднего и большого класса, над которой мы сейчас работаем". Успех испытания стал прорывом для коммерческого космического сектора Китая и дал старт стремлению страны догнать мировые передовые технологии в области многоразовых ракет.
Испытание вертикального взлета и посадки (VTVL) показало точность приземления в 1,7 метра, а первая ступень ракеты Hyperbola-2 достигла высоты 178,4 метра перед контролируемым спуском и приземлением. Этот полет подтвердил общую схему компании по разработке восстанавливаемой первой ступени и связанных с ней технологий, включая систему тяги, навигацию и управление при посадке, а также буферные и поддерживающие устройства.
Ранее в этом году iSpace объявила о пропуске планов по Hyperbola-2 и намерении сразу перейти к более крупной и мощной Hyperbola-3 длиной 69 метров, планируя первый полет через два года. Восстановленная Hyperbola-2 представляет собой ракету меньшего масштаба с двумя ступенями, работающую на метане и жидком кислороде, длиной 28 метров и грузоподъемностью 1,9 тонны на низкую околоземную орбиту.
Самый мощный аппарат в семействе Hyperbola-3, включающий три модели, имеет конфигурацию, аналогичную Falcon Heavy от американской компании SpaceX. Hyperbola-3B с центральным блоком и двумя боковыми ускорителями сможет отправлять до 8,5 тонн груза на низкую околоземную орбиту в многоразовом режиме.
Компания iSpace, которая в 2019 году вошла в историю как первая частная китайская компания, запустившая ракету на орбиту, является одной из нескольких китайских компаний, работающих над многоразовыми ракетами. Конкуренты, такие как Galactic Energy и CAS Space, использовали уменьшенные тестовые образцы для проверки технологий и алгоритмов навигации, управления и контроля в фазе вертикального восстановления своих ракет.
На данный момент только SpaceX разработала ракету, способную к вертикальной мягкой посадке и многократному использованию. Миссии Falcon 9 включали отправку спутников Starlink на орбиту и доставку астронавтов и грузов на Международную космическую станцию.
Космические власти Китая заявили, что ракеты-носители серии "Длинный марш" остаются конкурентоспособными, но новые технологии, включая многоразовые ракеты, разрабатываются для снижения будущих затрат. Китайские ученые разработали сложные, умные ракетные двигатели, которые помогли высадить ровер на Марсе и вернуть образцы с Луны, но испытания этих технологий на многоразовых аппаратах до сих пор ограничивались уменьшенными прототипами.
- Источник новости
- www.securitylab.ru
